我是航空管制官4中文版手机（我是航空管制官4 安卓破解版）

当我第一次打开《我是空管4》的商店界面时，我完全惊呆了，也就是灾难降临前本能的被好奇心所震撼:这么一款主题冷门，画面粗糙的素描级游戏，怎么会有这么高的定价？TechnoBrain，一个鲜为人知的游戏群体，何德何为什么能赢得死忠粉丝的青睐，能在如此随意的定价策略下坚持把系列作品做出来到第四代？

而更重要的是，这样的游戏，我怎么被邀请去评论，我怎么让你相信这个游戏是值得的？算了，我连自己都说服不了。在这款游戏面前，不打折的“全旅者”可以拍着胸脯说自己性价比不错。

通常这个时候应该会有一个意想不到的转折，这样我才能开始解释游戏的亮点，但这次真的没有。面对《我是空管员4》的溢出玩法，我抱着一点点幸运的期待进入并点击了开始键，但得到的只有迷雾中的绝望:我在做什么？我该怎么办？这些混乱的首字母缩略词是什么意思？刚才有人和我交流吗？这两个突然弹出的选项有什么区别？哈利·菲利普

在这种巨大信息流的震撼下，我觉得这可能是我接触过的最硬核的模拟商业游戏之一。虽然没有隔壁武装突击那么难，那么无聊，甚至可以让玩家一头雾水的完成游戏，但那种无法解释的胜败只会让我咀嚼英文版的航空空术语时更加烦躁。

不过话又说回来，这似乎意味着《我是空管空 4》这款游戏里所有的糟糕经历都是因为无知而遭受的。如果我们能在放松游戏的过程中逐渐学习和理解一切，无知和痛苦就会消失。这个想法让我慢慢平静下来。我第一次主动打开steam给的电子游戏手册，大致了解了游戏的基本玩法和一些应该想当然且有益的事实:我们的角色是空中交通管制员，也就是说我们最重要且大多数时候唯一的职责是监管东京羽田国际机场的航班，确保它们安全、平稳，最好是准点。

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这一点说清楚之后，游戏的整体思路就清晰了。正常情况下(游戏第一章和第二章也有展示)，每一次飞行，无论是起飞还是降落，自然都已经为自己做好了详细的计划。玩家只要通过右边的地图确定这些计划在某个时间点不会互相干扰，就可以放心大胆地下达命令，让计划继续执行。直到游戏时间自然结束，无论所有飞机是否成功起飞或降落，系统都会根据机场的运行效率给予玩家相应的评分，让我感到无比的轻松和惬意，甚至有了去机场求职的想法。

不过，我连游戏后期都不用上。在下一关的雨天挑战中，我已经放弃了应聘这份工作的愚蠢想法，然后我怀疑自己精神是否正常:在我自信的调度下，两架飞机居然能在跑道两侧加速对冲，仿佛要进行一场光荣的中世纪骑士决斗。真不知道如果系统及时结束游戏会发生什么样的悲剧。这还不是全部。既然知道计划会互相干扰，怎么调整呢？在夜间或雾天等能见度较差的场景中，应该重点关注哪些变量？即使天气正常，当出现突发情况，或者只有多架接近机场联络能力极限的飞机在机场上空盘旋时，我们是否有足够的信心妥善处理？helliphellip最初想成为一名空中交通管制员。扎实的专业知识只是入门的基础，反应灵敏的大脑只是不入班的必要条件。此外，她必须有出色的计算能力和洞察力。

不过从这一点来看，《我是空管4》相比同类作品的优势还是相当明显的:相比枯燥的模拟游戏，《我是空管4》的核心机制简单明了，变化多端，让玩家对待游戏不同场景下的挑战不仅正确，与市面上其他模拟管理游戏相比，《我是空管员4》具有无与伦比的真实感。它对东京羽田国际机场和各种航班细致准确的还原，不仅让每一个硬核模拟玩家欣喜，也向我们揭示了《我是空中交通管制员4》的限制。

游戏相关的版权纠纷最早可以追溯到上世纪90年代。当时罕见公司声称自己游戏《黄金眼007》中的武器装备原型全部来自现实世界，并以此为卖点进行宣传，成功吸引了各大军火商的律师函。诚然，这次遭遇并不美好，但在那之后，军火商和游戏公司迅速进入了双赢的蜜月期:前者给后者提供了很大的版权费折扣，必要时也不是不能免费授权；后者以其对青少年越来越大的影响力为前者树立品牌形象，为前者培养潜在客户。这样的配合堪称绝配。以《使命召唤4》中的经典场景为例。当玩家穿越切尔诺贝利，最后拔出M82反器材步枪执行正义的时候，最后的武器一出场就很容易把游戏的气氛推向高潮，玩家会从中记住这些神奇的士兵，他们中的大部分人以后都会成为巴雷特公司的忠实粉丝。

蜜月总是甜蜜而短暂的。2011年布朗诉娱乐商人协会案的判决，使得侵权判决更有利于游戏厂商(简而言之，游戏厂商可以在没有授权的情况下使用不太精确的武器型号)，军火商的授权也没有以前那么重要了；随着2012年康涅狄格州的校园枪击案再次将电子游戏诱发暴力的观点推到风口浪尖，游戏公司明智地开始与军火商完全脱钩。之后双方围绕版权展开了一系列的斗智斗勇，也堪称游戏史上的奇闻。但是这种刺激和之前的双赢都是别人的，和《我是空管4》这种非暴力的现实游戏无关。

原因不难理解。与巴雷特的广告诉求不同，一家航空空公司自然希望合作伙伴展示其产品更温柔的一面，最好能突出其周到的服务、安全和速度。这是一个游戏，至少是类似“我是航空公司空控制器4”//。而且一旦航空公司空公司给出“我是航空公司空管制员4”的授权，就意味着自己的飞机很可能成为某玩家手中的重大空困难或航班延误的主角，但需要承担自身品牌形象受损的风险。

在这方面，TechnoBrain最多只能在《我是空管空 4》中避免碎玻璃的事故。mdashmdash会在系统判断会有意外发生后立即结束游戏，以保证屏幕前不会出现意外画面，从而给各大航空公司空一个交代，但对于游戏中频繁出现的航班延误也无可奈何，内外有别自然。值得肯定的是，在这样的条件下，TechnoBrain仍然成功地将几乎所有经过羽田国际机场的航班的版权收入囊中，从而使《我是飞行空控制器4》成为模拟空烟斗游戏中最独特的一款，自然赢得了包括中国在内的全世界死忠粉丝的青睐。

据网站本身介绍，小荠ACT论坛是目前国内最大的ACT论坛，是《我是空管人》系列游戏(目前主要是三代和四代)粉丝的天堂。这种情况与中国几乎所有的少数民族论坛非常相似。如果你是《入坑》的新人，你一定会在这个论坛感受到家的温暖:你孟新在分享你的喜悦，你的兄弟们无所不知，你渴望分享攻略，展示如何获得日本原版《我是空管员4》，直到10月15日游戏登陆steam平台。

此后论坛依旧是一片黄毛喜色。老兄弟们继续耐心的为每一个来这里报到的新人排忧解难，继续推荐《我是空管4》的日本原版游戏mdash，并不是因为兴趣或者对外来事物的崇拜。这群热心的兄弟推荐日版的主要原因是，首先，其次，相对于steam版本，日版原版的游戏内容更丰富(包括付费DLC)；最后一点，由于版权限制，《我是飞控空 4》中大量的真实飞行无法出现在日本以外的地方，所以在steam版游戏中，我们只能看到被和谐地变成了红、橙、黄、绿、蓝、紫的彩虹战队。这意味着，如果你以原价购买steam版游戏，至少有三分之一的费用是纯粹的信仰充值。我相信TechnoBrain和论坛里的老朋友们会很感激，但真的没必要这么做。

而如果你对版权没那么认真，只想体验helliphellip 4的好玩法，这款游戏完全没必要原价入手。虽然《我是空管员4》是独一无二的，但是类似的题材并不是独一无二的。况且黑五大卖在即，根据这款游戏的折扣来决定是否入手，无疑会是更明智的选择。